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聚氨酯涂料采用等强溶剂进行溶剂试验，涂层漆膜表面，结合旧涂层档案资料，确定了供油部储罐外壁为氯磺化聚乙烯涂料，储油部罐壁为醇酸树脂涂料。

为了防止新旧涂层间起不良反应，尤其是供油部储罐外壁氯磺化聚乙烯涂层表面，用相对较弱溶剂的醇酸漆封闭一道，7d固化后用聚氨酯漆刷涂表面，再观察醇酸涂料和聚氨酯涂料之间的相容性。

醇酸漆与旧涂层氯磺化聚乙烯涂层之间，陕西环氧类涂料，附着良好，相容性良好，但是7d固化的醇酸漆偏软，与聚氨酯面漆附着力稍差。

煤沥青价廉，环氧类涂料厂家，耐水性优异，加入聚氨酯涂料后可提高漆膜的耐油性，改善其热塑和冷裂的缺点，因此，聚氨酯沥青涂层均具有优异的耐水、抗渗性和耐油性，其弹性可通过多羟组分来调节，若以环氧树脂为多羟组分，则其附着力和耐化学腐蚀性能有很大提高。

聚氨酯涂料宜作水下海洋防腐蚀涂料和石油化工和船舶、水利工程防腐涂装，在海水中浸泡5年之久，漆膜依然完好。其缺点是耐候性欠佳，户外使用易粉化。

醇酸涂料常用的输油管，一般都为碳素钢管和耐油胶管两种，环氧类涂料公司，固定的输油管线多用碳素钢管，环氧类涂料正规厂家，耐油胶管主要用于临时装卸输转油设施上或管线卸接的活动部位。常见的管道的布置形式有单管系统管道系统。

醇酸涂料在输油管道运行过程中，由于腐蚀穿孔及其它外力破坏等原因，泄漏事故时有发生，给油田造成了巨大的经济损失。特别是有组织的打孔盗油活动严重干扰了正常的输油生产，也带来了重大安全隐患。因此，泄漏监测不仅成为输油管道安全生产管理的重要工作内容，也是保证管道正常运行不可缺少的保障。